16 апреля 2015 года в Минске состоялся Республиканский семинар с руководителями организаций автосервиса, страховых компаний и исполнителей оценки о взаимодействии и по оказанию услуг восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего в ДТП при наступлении страхового случая, созданию единой базы данных информационного и программного обеспечения, реестра организаций автосервиса В результате обсуждения поставленных вопросов участниками семинара принято следующее решение: 1. С целью популяризации оказания услуги по восстановительному ремонту поврежденного в ДТП транспортного средства потерпевшего страхователя создать реестр сертифицированных организаций автосервиса, предоставивших презентативную анкету и имеющих действующий договор со страховой компанией на оказание данной услуги. Предоставление анкет организацией автосервиса в электроной форме до 30.04.2015. Рестр будет размещен на сайте Белорусского бюро по транспортному страхованию по состоянию на 30.04.2015. Дальнейшая ротация реестра (пополнение или исключение) будет проводится по фактору "цена/качество" оказываемой услуги организацией автосервиса с анализом отзывов клиентов и заказчиков.
2. Считать необходимым использовать организациями автосервиса идеидентичное информационное и программное обеспечение для расчета стоимости восстановительного ремонта ТС, применяемое в страховых компаниях, Белорусском бюро по транспортному страхованию и организациях оценки ТС. 3. Считать целесообразным проведение ежегодных семинаров, а также учебу работников автосервиса на базе Минского автомеханического колледжа: по новым технологиям восстановительного ремонта, особенностям работы с потерпевшими в ДТП клиентами, методам расчета стоимости восстановительного ремонта с применением ПО. 4. Обратится к профессиональным ассоцияцим автосервиса, экспертизы и оценки, Белорусскому бюро по страхованию о необходимости разработки проекта государственной программы развития сертифицированного автсервиса в Республике Беларусь.
Цель семинара, сущность обсуждаемых вопросов, приглашение на семинар, программа семинара, а также макет презентативной анкеты, которую заполняет участник семинара
1. Цель семинара, сущность обсуждаемых вопросов. Цель семинара: улучшение взаимодействия и сотрудничества между организациями автосервиса, страховыми компаниями и исполнителями оценки, по оказанию услуг восстановления поврежденных в ДТП транспортных средств (ТС) определении причиненного вреда при наступлении страхового случая. Обсуждаемые вопросы. 1. О взаимодействии страховщиков, организаций автосервиса и оценщиков ТС с потерпевшим в ДТП владельцем ТС. 2. Комментарий основных требований новых нормативных правовых документов автострахования по возмещению вреда, причиненного повреждением ТС в результате ДТП. 3. Применение в страховых компаниях, организациях автосервиса и оценочных организациях, оказывающих услугу по восстановлению поврежденного в ДТП ТС и определению размера причиненного вреда, информационного и программного обеспечения с идентичной базой данных по идентификации ТС, трудоемкости ремонтных работ, рыночной стоимости ТС, национальной базе данных рыночной стоимости частей ТС и ремонтных материалов. 4. Практика работы страховых компаний, организаций автосервиса и оценщиков ТС; выполнение обязательств сторон. 5. С целью информирования страхователей ТС о возможности проведения восстановительного ремонта ТС создать базу данных сети и реестр организаций автосервиса, которые оказывают услуги по договору со страховыми компаниями или могут оказывать услуги по восстановлению ТС в соответствии требованиями нормативных правовых актов, действующей в Республике Беларусь системы автострахования. 6. Провести размещение реестра указанных организаций автосервиса на сайте ББТС, страховых компаний на основе данных презентативной анкеты представленной в оргкомитет при регистрации на семинаре и разработанного Положения о реестре Сущность вопроса. В Республике Беларусь получает дальнейшее развитие система автострахования. Разработано нормативное, методическое, информационное и программное обеспечение по автострахованию, которое включает обязательное и добровольное страхование ТС. В соответствии с новой редакцией Правил по обязательному страхованию… страховые компании имеют право направлять на восстановительный ремонт ТС и производить оплату организации автосервиса, оказавшей данную услугу. Кроме того страховая компания производит оплату причиненного вреда, в соответствии с пунктом 5 указанных Правил «при представлении потерпевшим документов, подтверждающих факт и оплату всего комплекса ремонта поврежденного ТС на территории Республики Беларусь в организации автосервиса, имеющей сертификат соответствия на услуги по техническому обслуживанию и ремонту ТС, выданный аккредитованным органом по сертификации, или в специализированном сервисном предприятии, при производстве ремонта частей ТС и (или) оборудования специального (специализированного) ТС, который в условиях организаций автосервиса не производится, факт приобретения частей и материалов, использованных при этом ремонте, и их оплату, оценщик обязан перерассчитать стоимость ремонта, определенную на основании расчета, с учетом стоимости нормо-часа работ данной организации автосервиса (специализированного сервисного предприятия), частей и материалов, относящихся к данному страховому случаю и использованных при этом ремонте, включающей налог на добавленную стоимость и иные налоги (сборы), включенные в затраты по производству и реализации этих товаров (работ, услуг)». Такая форма взаимодействия позволяет расширить систему автосервиса не только для гарантийных ТС; использовать как приобретенные новые фирменные или оригинальные части ТС, так и части с накопленным износом. Такая форма взаимодействия позволяет расширить систему автосервиса не только для гарантийных ТС; использовать как приобретенные новые фирменные или оригинальные части ТС, так и части с накопленным износом. Однако, при урегулировании ущерба возникает целый ряд несогласованных вопросов при оказании услуг страховой компанией, организацией автосервиса, оценщиком ТС К ним можно отнести. 1. Нарушение сроков оказания услуги по восстановительному ремонту ТС и выплате страховыми компаниями страхового возмещения потерпевшему в ДТП при страховом случае. 2. Расхождение перечня и величины трудоемкости ремонтных работ и, соответственно, стоимости восстановительного ремонта, рассчитанные в оценочной организации, оценщиком ТС страховой компании и организацией сервиса. 3. Отсутствие лицензионного программного обеспечения в отдельных организациях автосервиса категории В и С по расчету стоимости восстановительного ремонта. 4. Снижение качества восстановительного ремонта в отдельных организациях сервиса при достаточно высокой стоимости одного нормо-часа работ. 5. Отсутствие республиканской программы развития, координации и взаимодействия между организациями автосервиса всех категорий по: совершенствованию на перспективу сети услуг, созданию преференций автомобильному бизнесу, уменьшению сроков доставки заменяемых частей ТС, расширению специализации организаций автосервиса, распостранению хорошей практики обмена опытом. 2. Организация и проведение семинара 2.1. Семинар организовывают и финансируют затраты: Белорусское бюро по транспортному страхованию (ББТС), научно-производственное унитарное предприятие БАЭС общественного объединения «Белорусская ассоциация экспертов и сюрвейеров на транспорте» (ОО БАЭС). 2.2. На семинар приглашаются: руководители и ведущие специалисты организаций автосервиса категорий А, В и С, автомобильных дилеров, организаций по ремонту специальных ТС; руководители и ведущие специалисты страховых компаний; ведущие оценщики ТС (см. приглашение в Вашей почте). 2.3. Дата проведения семинара 16 апреля 2015 г. Место проведения семинара: Минский государственный автомеханический колледж имени академика М.С. Высоцкого Министерства образования Республики Беларусь. Семинар проводится по адресу: г. Минск, ул. Социалистическая, 5 (напротив завода МАЗ- главной проходной), главный корпус колледжа (актовый зал, второй этаж), Проезд до остановки «Автозаводская»: метро, автобус №79 с вокзала. Регистрация участников семинара –10.00-10.50 начало работы семинара – 11.00; окончание – 15.30.; перерыв после двух часов работы на 25 мин. (кофе-пауза). 2.4. Организационный инжиниринг: разрабатывается база данных организаций автосервиса, программа семинара, презентативная анкета и проект Положения о реестре организаций автосервиса, проект решения семинара, подготавливаются доклады, наглядная информация (слайды, плакаты, демонстрируется диагностическое и ремонтное оборудование). На семинаре предоставляются услуги Интернет, демонстрационные средства.
Информационное письмо руководителям автосервиса «О семинаре по взаимодействию и оказанию услуг…»
Белорусское бюро по транспортному страхованию (ББТС), унитарное предприятие «БАЭС» общественного объединения Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте (УП БАЭС), совместно со страховыми компаниями, организациями автосервиса, заключивших договор со страховыми компаниями на оказание услуги и исполнителями оценки ТС проводят Республиканский семинар о взаимодействии и оказанию услуг по восстановительному ремонту ТС потерпевшего в ДТП при наступлении страхового случая, созданию единой базы данных информационного и программного обеспечения, реестра организаций автосервиса, который состоится 16 апреля 2015 г. в г. Минске. В соответствии с новой редакцией Правил по обязательному страхованию… страховые компании имеют право направлять на восстановительный ремонт ТС и производить оплату организации автосервиса, оказавшей данную услугу, а также при представлении потерпевшим документов, подтверждающих факт и оплату всего комплекса ремонта поврежденного ТС на территории Республики Беларусь в организации автосервиса. Такая форма взаимодействия позволяет расширить систему услуг автосервиса не только для гарантийных ТС; использовать, как приобретенные новые фирменные или оригинальные части ТС, так и части с накопленным износом. Однако, при урегулировании ущерба возникает целый ряд несогласованных вопросов при оказании услуги между страховой компанией, организацией автосервиса, оценщиком ТС. Приглашаем Вас принять участие в работе семинара и обсудить вопросы взаимодействия. Место, время проведения Республиканского семинара указаны в прилагаемой программе. Для обсуждения вопроса о создании реестра организаций автосервиса и размещения его сайте ББТС, страховых компаний, с целью информирования об услуге по страховому случаю, просим заполнить презентативную анкету по оказанию данной услуги восстановительного ремонта ТС и выслать заранее по E-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
или сдать ее на электронном носителе при регистрации на семинаре. Более подробная информация о цели, задачах семинара, а так же макет презентативной анкеты размещаются на первой странице сайта ОО БАЭС autoexp.org Просим заранее сообщить об участии в работе семинара до 15 апреля 2015г. по E-mail:
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
или контактному телефону (017) 284-42-20 (секретарь оргкомитета Юлия Леонькова). Все затраты на проведение семинара возложены на ББТС и УП БАЭС. Приложение: программа семинара- 1 л.
Генеральный директор, председатель оргкомитета Капустин В.В. Программа Республиканского семинара
Место проведения семинара: Минский государственный автомеханический колледж имени академика М.С. Высоцкого Министерства образования Республики Беларусь. Семинар проводится по адресу: г. Минск, ул. Социалистическая, 5 (напротив главной проходной завода МАЗ), в главном корпусе колледжа (актовый зал, второй этаж). Проезд до остановки «Автозаводская» в метро, автобусом №79 от центрального железнодорожного вокзала. Дата проведения семинара 16 апреля 2015г. Регистрация участников семинара – 10.00-10.50; начало работы семинара – 11.00; окончание – 15.30.; перерыв после двух часов работы на 25 мин. (кофе-пауза).
1. Открытие семинара, цель и задачи семинара (председатель оргкомитета). 2. Состояние и анализ взаимодействия организаций автосервиса с Белорусским бюро по транспортному страхованию, страховыми компаниями, страхователями, оценщиками ТС по оказанию услуги восстановительного ремонта поврежденных ТС в ДТП при наступлении страхового случая; новые нормативные документы по обязательному страхованию. 3. О создании реестра организаций автосервиса, постоянно оказывающих услугу (или претендующих на оказание услуги) по восстановлению поврежденных ТС и размещение реестра на сайтах. Докладчик – Аксельрод Владимир Иванович, начальник управления Белорусского бюро по транспортному страхованию, оценщик ТС, эксперт БАЭС. 4. Методическое, информационное и программное обеспечение определения оценщиком ТС стоимости восстановительного ремонта ТС и размера причиненного вреда при наступлении страхового случая. Докладчик – Капустин Владимир Владимирович - генеральный директор Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте, к.т.н., эксперт БАЭС, ИП Зеленский Артем Николаевич. 5. Практика оказания услуги автомобильным дилером по восстановительному ремонту ТС при наступлении страхового случая. Докладчик – Губарь Игорь Николаевич -заместитель директора по послепродажному обслуживанию автоцентра «Атлант-М Уручье». 6. Особенности осмотра состояния поврежденного в ДТП ТС оценщиком ТС и специалистом организации автосервиса. Докладчик – Гаевский Вячеслав Геннадьевич - специалист организации автосервиса ООО ”ИМОССервис”, оценщик ТС. 7. Процедура приемки в организации автосервиса поврежденного ТС по страховому случаю, сопровождение ремонта и гарантия качества. Докладчик – Вискушенко Дмитрий Александрович, директор организации автосервиса «СТО кузовов». 8. Современные подходы обучения техников- механиков по автосервису и технической эксплуатации ТС с применением перспективных технологий и диагностики. Докладчик – Кириленко Валерий Григорьевич, директор Минского государственного автомеханического колледжа. Сообщение участников семинара, прения, принятие решения. 9. Сообщение. Новые технологии снятия и установки стекл ТС при выполнении восстановительного ремонта. Докладчик – Малаховская Юлия Валерьевна, специалист ООО «АльфаСервис Групп». 10. Осмотр и демонстрация нового диагностического и ремонтного оборудования в Ресурсном центре диагностики и ремонта ТС (стапеля CAR-O-LINER Quick 42 с электронной измерительной системой кузова CAR-O-Tronic Vision X3; стендов Bosch EPS 200 и EPS 708 диагностики топливной системы двигателя и другого оборудования). Демонстрацию оборудования проводят специалисты Ресурсного центра. Выступление: с докладом – до 20 мин.; с сообщением – до 5 мин. Анкета презентативная
участника семинара, выполняющего услуги ли претендующего на выполнение услуги по восстановительному ремонту транспортного средств потерпевшего в ДТП страхователя (Ответы на вопросы позволят расширить вашу презентацию в реестре) Вопросы | Ответы | Наименование организации автосервиса | | Юридический адрес | | Ф, И.О. руководителя организации автосервиса | | Телефон, факс, мобильный телефон электронная почта | | Имеете ли свой сайт, назовите его имя | | Виды оказываемых услуг по восстановительному ремонту ТС: кузовной ремонт, слесарные работы, окраска, диагностирование | | Укажите виды работ, которые выполняются другими организациями автосервиса по договору с вами | | Какие типы ТС ремонтируются: легковые, грузовые, автобусы, мототехника, специальные | | Какие основные марки ТС ремонтируются на вашем автосервисе | | Какого возраста ТС ремонтируются: новые до 5 лет (гарантийные, негарантийные); подержанные от 5 до 10 лет;подержанные более 10 лет эксплуатации | | Вы работаете с НДС? Какая стоимость одного нормо-часа ремонтных работ (кузовных и малярных, других) | | Применяете ли скидки по стоимости одного нормо-часа ремонтных работ при выполнении услуги по договору со страховыми компаниями | | Применяете ли надбавки к стоимости одного нормо-часа ремонтных работ при возрасте ТС более пяти и десяти лет | | Какой размер скидок вы считаете целесообразно применять (установившийся или в зависимости от предполагаемого количества заявок от страховых компаний) | | Какие заменяемые части ТС (фирменные, оригинальные, бывшие в употреблении) вы используете. Какие виды доставки используете. самовывоз, услуги посредников, другое. | | Закупка частей только оптовая, розничная, под заказ? Какие, в среднем, сроки доставки частей ТС из Российской Федерации, стран Евросоюза, Америки, Азии | | Что можете предложить для совершенствования своей работы (сроков исполнения услуги, цены/качества, идентичности расчетов стоимости ремонта, гарантийных обязательств, другое) | | Соблюдаете ли вы нормативы трудоемкости изготовителя ТС при оформлении заказов-нарядов или используете собственные нормативы | | Какие виды программного обеспечения вы используете при определении трудоемкости работ и расчете калькуляции восстановительного ремонта ТС | | Какая из расчетных программ на ваш взгляд может соответствовать нормальному принципу – цена /качество восстановительного ремонта ТС | | Готовы ли вы использовать программу в отдельности по типам ТС (легковых или грузовых, иномарок, СНГ) или использовать один программный комплекс для все видов ТС | | Как вы относитесь к необходимости предоставления возможности свободного доступа к любым базам данных по идентификации ТС и расчету стоимости восстановления различных марок и модификаций ТС, рыночной стоимости частей и материалов с использованием интернета | | Имеется ли у вас в штате подготовленный специалист по расчету стоимости восстановительного ремонта ТС с использованием программных продуктов, которые используются в страховых компаниях и оценщиками ТС, или предполагаете использовать услуги независимого оценщика. | | Готовы ли вы работать со страховыми организациями в части ремонта аварийных ТС направляемых страховщиком с обязательным соблюдением нормативов трудоемкости изготовителя ТС | | Готовы ли вы работать со страховыми организациями с использованием в ремонте б/у деталей, не влияющих на безопасность движения | | Используете ли вы акты осмотра ТС или калькуляции у клиента, зная, что выплату потерпевшему будет осуществлять страховщик | | Сообщаете ли вы клиенту о необходимости проведения дополнительного осмотра, если в акте осмотра страховщика указан не весь объем повреждений | | Как вы относитесь к предложению о создании реестра организаций автосервиса, оказывающих услугу по восстановительному ремонту. | | На каких принципах может быть организована работа организаций автосервиса, включенных в реестр (строгий отбор или включение в реестр всех желающих и последующая ротация организаций автосервиса в соответствии с требованиями нормативных документов, по качеству оказываемой услуги, другое) | | Какие основные условия договора можете предложить страховым компаниям при оказании своих услуг | | Известны ли вам основные условия и нормативные документы по автострахованию | | Считаете ли вы целесообразным проводить подобные семинары (один раз в год, в другое время, другой формат, нецелесообразно) | | Как вы относитесь к системе автострахования: что необходимо исключить, изменить, дополнить | | Нужно ли разрабатывать государственную программу развития автосервиса? Если да, то какая ее основная идея? | | Вы согласны регистрироваться в реестре организаций автосервиса | |
Директор организации автосервиса _______________ /______________________/ подпись (ф.и.о.)
|