Кто может быть специалистом по определению стоимости ТС? Печать

В соответствии с Правилами определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (Минск, 2004, Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 08.11.2004г., № 173. Изменения 2007г.) было установлено следующее определение специалиста по определению стоимости ТС (далее специалист) по определению стоимости ТС. 

«Специалист по определению стоимости (оценке) ТС - физическое лицо, непосредственно выполняющее работы по определению стоимости ТС, с высшим техническим образованием, включающим изучение дисциплин по устройству, ремонту и эксплуатации ТС, имеющее опыт практической работы по ремонту и эксплуатации ТС не менее трех лет, документы о получении профессиональных знаний в области оценки ТС и прошедшее аттестацию в Белорусском бюро по транспортному страхованию (далее-бюро) в установленном порядке».

***************************************************************************************************

В соответствией с новой редакцией Правил...., принятых в 2014 году для целей обязательного страхования гражданской ответственности влладельцев транспорнтных средств введена профессия "Оценщик ТС".

Учитывая новую ситуацию, все желающие специалисты по определению стоимости ТС прошли до 1.07.2014г. аттестацию в Белорусском Бюро по транспортному страхованию, в том числе и указанные специалисты страховых компаний. занимающиеся этой деятельностью.

******************************************************************************************************

На сайте приводится подробное описание системы подготовки, аттестации, организации работ специалиста по определению стоимости (оценщика ТС) и методология определения размера причиненного вреда для целей автострахования. 

Учитывая, что 1 июля 2010г. введено в республике комплексное добровольное страхование ТС, увеличивается объем работы специалиста по определению стоимости и размера причиненного вреда.

Учитывая, что на страховое возмещение имеет право и виновник, то в этом случае возникает необходимость осматривать поврежденные ТС потерпевшего и виновника ДТП.

Эта специальность на протяжении последних лет востребована. Она дает возможность специалисту сразу приступить к работе: одновременно пройти стажировку (в течение 3-6 месяцев) и обучиться практической работе, затем пройти аттестацию в Белорусском бюро по страхованию и получить возможность уже на самостоятельную деятельность, используя методическое и информационное обеспечение, лицензированные программные продукты по расчету стоимости ремонта ТС.

Хорошо подготовленные специалисты востребованы и в организациях автосервиса: работают мастерами, менеджарами. Они хорошо знают предмет оценки ТС, методологию, практику идентификации ТС, организационный инжиниринг своего дела, технологию восстановительного ремонта ТС.

Однако работая в страховом секторе услуг, требуется качественная и оперативная организация работ, несмотря на реальные и субъективные трудности.

Например, сроки проведения процедур по выплате страхового возмещения (осмотр ТС, расчет размера вреда, подготовки документов по выплате страхового возмещения потерпевшим) значительно сокращены - с 50 суток до 5-20.

Все это вызывает острую необходимость в увеличении количества специалистов и эффективности их работы.